PRODUCTOS / SUSPENSIONES
Las imágenes se exhiben con fines referenciales y son meramente ilustrativas. Ante cualquier consulta, no dude en contactarnos.
Usada normalmente en remolques con neumáticos Supersingles.
Las Suspensiones Euro están formadas por brazos elásticos Simples o Dobles de acuerdo a la capacidad, 9Tn o 12Tn en cada caso y pulmones de Carga.
Las manotas o Torres se fabrican con altura de montaje 240mm, 280mm y 320mm como Standard para ser usadas en vigas de entre 900 y 1000mm al suelo.
Para otras alturas de motaje se pueden desarrollar por nuestro departamento de ingeniería.
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Usadas para unidades de gran porte y normalmente se puede combinar con un eje autodireccional o un eje rígido con la suspension con cuadrante giratorio.
Las Suspensiones Euro están formadas por brazos elásticos Simples o Dobles de acuerdo a la capacidad, 9Tn o 12Tn en cada caso y pulmones de Carga.
Las manotas o Torres se fabrican con altura de montaje 240mm, 280mm y 320mm como Standard para ser usadas en vigas de entre 900 y 1000mm al suelo.
Para otras alturas de motaje se pueden desarrollar por nuestro departamento de ingeniería.
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También se puede adicionar a la suspensión el levantaeje para izar el eje, cuando la situación de carga de la unidad no requiere su apoyo.
Aplicable a las suspensiones euro 9 o 12Tn
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Anclado en cada una de las manotas, cumple la función de izaje.
Aplicable a Suspensiones Euro o Suspensión Autodireccional (de aro Giratorio)
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Un pulmón central que levanta el eje mediante abrazaderas o eslingas.
Usado para ejes de acoplados
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El complemento de las suspensiones es la caja de comandos formada por electroneumo válvulas que comandan el servicio de carga y el levante de la misma.